
| 1990年式北米仕様のジャガーXJ−S。 12気筒5300CC、最高馬力280hp、最大トルク40キロのパワーは現在でもりっぱに通用する性能を持っています。さらに高級感のある内装、落ち着いた雰囲気の室内はそこいらの車では味わえません。 町乗りではリッターあたり4.5キロほどしか走りませんが、真価を発揮できる高速道路では10キロ近い燃費を記録する優れもの。横浜と秋田を往復しても、乗っている人に与える疲労は最小限でまさにグランドツーリングカーといえます。 |
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| 2003年1月 | ジャガーXJ−S納車 | |
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| 2003年3月 | マーコス1650GTとジャガーXJ-Sの違い | |
| 2003年8月 | 八甲田のワインディングを走る | |
| 2004年2月 | XJ−Sと男 | |
| 2004年10月 | (番外編)オートバイは心の翼 | |
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| 2005年2月23日 | 威圧感… | |
| 2005年3月17日 | 相棒 | |
| 2005年4月2日 | 感覚のちがい? | |
| 2005年4月29日 | (番外編)DR−Z400SM購入 | |
| 2005年6月24日 | XJ−Sという形 | |
| 2007/11/18 NEW |
2007年11月18日 | XJ−Sを手放してその後… |